兰汉高速铁路，全称兰州至汉中高速铁路，亦称兰福高速铁路兰汉段，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。途经临甘肃省的洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县，线路全长约公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
兰汉高铁是一条重要的高速铁路带之一，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为公里/小时，其意义相当重大。不过这条高铁离开建还有相当长的一段时间，意义重大也是年之后的事了。这条线路具体站点还没出来，不过大体路线倒是有眉目了。沟通兰州、定西、天水、陇南、汉中，5座地级市市域范围。
甘肃省十三五铁路发展规划与陇南有关内容为进一步加快全省铁路建设，扩大路网覆盖面，完善路网结构，提高路网质量，扩充运输能力，根据国家《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》、《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，编制本规划。
（一）“十三五”续建项目
1.兰州至重庆铁路。新建兰州至重庆铁路位于甘肃、陕西、四川及重庆境内。线路自兰州枢纽兰州东站引出，经渭源、岷县翻越长江、黄河分水岭后至陇南市；出陇南沿白龙江东岸而下，经广元、阆中、南部、南充、合川后与遂渝线共线引入重庆枢纽。线路全长公里，其中甘肃境内公里。工程投资估算约亿元，其中甘肃省境内约亿元。兰渝线于年9月26日开工，计划于年12月全线开通运营。(电力双线）
（二）“十三五”规划项目
天水至陇南铁路，本项目为天平线南延伸段，将促进平庆能源基地资源外运，构筑陇东陇南便捷通道。线路北起陇海铁路天水站，向南经西和县接入兰渝铁路，新建线路长公里。项目总投资亿元。(电力单线）
（三）远期规划重点项目（至年）
1.阳平关至陇南至九寨沟铁路。本项目位于陕西省西南部、甘肃省东南部和四川省北部交界地带。线路东起陕西省汉中市宝成铁路的阳平关站，途经甘肃陇南市康县、武都区，在陇南市武都区东侧引入在建兰渝铁路桔柑站与其衔接，经四川省阿坝自治州的九寨沟县，西端与在建成兰铁路的九寨沟站接轨。线路全长公里，其中甘肃省境内公里。估算总投资约亿元，其中甘肃省境内约亿元。(电力单线）2.合作至哈达铺至徽县铁路。本线自兰合铁路终点合作站引出，向东经卓尼、岷县至哈达铺与在建兰渝铁路接轨，后向东南经礼县、西和、成县接入宝成铁路徽县站。项目沿途衔接既有宝成线和在建的兰渝铁路，并与在建的兰合铁路接轨。全长约公里。估算总投资约亿元。(电力单线）3.兰州至天水至汉中城际铁路。本线是甘肃省客运网的重要组成部分，线路起自兰州市，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，全线总长约公里，其中甘肃省境内约公里。本项目在甘肃省内可形成兰州—天水间新的客运通道，同时承担甘肃省通往陕西省南部地区的旅客出行，成为甘肃省与陕西省旅客交流重要的交通走廊，有效强化兰州市与省内重点城镇间的联系水平。项目总投资约亿元，其中甘肃省境内约亿元。(电力双线）
以后我市除文县外，各县区将实现铁路全覆盖：
武都：兰渝铁路、天水至陇南铁路、阳平关至陇南至九寨沟铁路共3条铁路交汇。
徽县：既有宝成铁路过境，兰州至天水至汉中城际铁路、合作至哈达铺至徽县铁路交汇。
宕昌（哈达铺）：兰渝铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路交汇。
成县：天水至陇南铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路交汇。
西和：天水至陇南铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路过境。
礼县：天水至陇南铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路过境。
康县：阳平关至陇南至九寨沟铁路过境。
两当：既有宝成铁路过境。
文县：暂无铁路。
来源：陇南旅游，版权归原作者所有
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