兰汉高速铁路，全称兰州至汉中高速铁路，亦称兰福高速铁路兰汉段，线路全长约公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。项目总投资约62亿元，其中甘肃省境内约亿元。(电力双线）。
兰汉高铁，按照规划，兰汉高铁将于年开工开建，年建成，汉中到兰州只需2小时，兰汉高铁是一条西北起甘肃兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。
线路起点站：兰州西站，终点站：汉中高铁站，自兰州市，经临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，连接两省五市两区九县，全线总长约50公里。
临洮人最关心的兰汉高铁临洮段线路问题在公布的文件当中被标注：从兰州西站出发，中铺站、太石站、新添铺站、临洮站、临洮机场（玉井）站、会川站、渭源南站、首阳站。
通渭段
现根据相关新闻报道整理出大概
兰汉高铁进度
年8月3日，新建铁路兰州至天水城际定西辖区（临洮）段规划方案研究座谈会在西安中铁第一勘察设计院集团有限公司召开，临洮县相关领导与有关专家共同讨论研究铁路线路功能定位、接轨方案和站位设置等内容。
在听取了项目总工程师关于新建铁路兰州至天水城际定西辖区规划方案的汇报后还讨论了临洮县城车站和太石车站的总体规划，研究了火车站的规划设计，特别是车站客流量及站房规模扩建，站场与周边道路交通组织等问题。
年2月3日，县委书记石琳，县委副书记、县长候选人许树德在市委书记张令平，市委副书记、市长唐晓明的带领下，专程赴兰州铁路局衔接汇报兰州至天水城际铁路临洮段项目，兰州铁路局局长王峰、常务副局长高世勤、副局长高金阳参加座谈会。
座谈会现场
会上，市委书记张令平介绍了定西市经济社会发展和兰州至天水城际铁路临洮段规划设计进展情况。中铁第一勘察设计院线运处副总工程师、高级工程师张凌汇报了兰州至天水城际铁路临洮段规划设计方案。
座谈会现场
兰州至天水城际铁路临洮段规划全长85.08公里，估算投资8亿元，规划设计中铺、太石、新添、临洮、玉井5个站。这一项目的规划建设，将打破临洮没有铁路的历史，进一步提升和完善临洮的交通结构及路网布局，为临洮融入兰州经济圈、加快临洮文化旅游产业发展和特色产业开发产生深远意义。
据了解,规划中的兰州至天水城际铁路线路全长.88千米,经兰州、定西、天水三个市,经我市临洮、渭源、陇西三个县。其中,兰州市境内约20千米、临洮县境内约85.08千米、渭源县境内约35.4千米、陇西县境内约65.4千米。该线路沿线共有8个车站,其中在我市设有中铺、太石、新添铺、临洮、玉井、会川、渭源南、首阳、陇西西等车站。
年5月日，定西市政府市长唐晓明带领市发改委、临洮县主要负责同志，专程赴西安与中铁第一勘察设计院，商谈兰州至天水城际铁路（定西段）预可行性研究编制等事宜。中铁第一勘察设计院院长刘为民会见唐晓明一行，并就有关事宜进行了座谈交流。
唐晓明与刘为民
就兰州至天水城际铁路（定西段）
预可行性研究编制等事宜作了交流。
会议现场
据媒体报道：年0月23日下午，甘肃省第二批政府和社会资本合作(ppp)项目签约推介会在兰州举行。其中签约的最大项目为投资89亿元的兰州至天水城际铁路兰州至定西段项目。兰州至天水城际铁路从兰州西站出发，经过西果园、临洮、渭源、陇西、武山、甘谷，最后到天水，沿线可带动甘肃南部不通火车的东乡、广河、和政、康乐、临潭等县区。该项目计划5年内建成。
年月5日《定西市人民政府关于进一步加强全市城乡规划建设管理工作的通知》提到：临洮县要争取实施兰州至天水城际铁路临洮段工程，加快推进军民合用机场前期工作，加快建设定西至临洮高速公路，提高与周边县区的通达水平。
年9月9日天水市政府门户网站的天水要闻栏目以《兰州至天水至汉中高速铁路年开工，年建成》为标题发布相关兰汉高铁新闻，其中提到：汉中到兰州只需2小时，途经天水甘谷武山。希望不久的将来临洮人可以乘坐高铁
行者南北
建高铁，修机场，
不是一个网络投票就能决定的，
求某些无良自媒体别再侮辱自己智商，
兰汉高铁
时间问题
别急，大家再等等
小伙伴们期盼已久的
兰汉高铁
已计划开工建设感觉乘坐高铁到汉中指日可待
想想还真是有点小激动呢~
兰天汉高铁，从甘肃省会兰州出发，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，往东到天水市，而后经徽县进入陕西汉中。
线路长度：50公里
时速：公里每小时
项目投资：约62亿人民币
项目进展：计划年开建，年建成
兰天汉高铁带动的城市：甘肃兰州市，临洮，渭源，陇西县，武山，甘谷县，天水市，徽县，陕西汉中市！ 兰汉高铁是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，途经临甘肃省的临洮县、渭源县、漳县、武山县、甘谷县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县。计划年开建，年建成。本文根据相关文件及报道综合组稿完成
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